在演練現(xiàn)場，武警官兵們正在對(duì)如何正確使用沖鋒舟，以及其它應(yīng)急救援設(shè)備的使用等，對(duì)現(xiàn)場培訓(xùn)人員進(jìn)行講解。并輪流對(duì)沖鋒舟進(jìn)行操作使用，熟悉各項(xiàng)救生事項(xiàng)，為有效應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的災(zāi)情奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
朱新豐在現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)，熟悉、提高水上救生能力，目的是為了進(jìn)一步做好我縣防災(zāi)救災(zāi)工作，各單位部門要提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)訓(xùn)練，增強(qiáng)防汛抗災(zāi)救生意識(shí)，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
出口充氣船、沖鋒舟說明:
產(chǎn)品規(guī)格:310*151*43；
氣室:3+1；
載人:3.5；
船重:54公斤；
載重:554公斤；
充氣產(chǎn)品的性能及優(yōu)點(diǎn):?
1 、全部采用進(jìn)口專用氣艇布料 0.9T1000D/PVC 或1.2mm PVC，氣密性、耐磨性極好、使用壽命長。?
2 、采用進(jìn)口氣閥，方便、安全、可靠。?
3 、所有粘接部位全部采用進(jìn)口膠水粘接，剝離強(qiáng)度以及耐高溫、耐水解、抗紫外線等性能均大大優(yōu)于國產(chǎn)膠水，即使在陽光暴曬下，氣艇連接部位牢固性能得到充分保證。?
4 、進(jìn)口材料色牢度高、布面顏色歷久如新，進(jìn)口專用耐磨雙色護(hù)舷，使船體經(jīng)久耐用。?
掛機(jī)艇艇殼氣囊采用膠粘與高周波熱合工藝加工制作，氣密好、強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用、質(zhì)量一流，航速 40 — 60 公里 / 小時(shí)。充氣后可保持至少一周。?
在學(xué)習(xí)成語“乘風(fēng)破浪”這個(gè)詞時(shí)，我真難想象乘風(fēng)破浪是個(gè)什么樣的情景，而乘快艇去美麗的占婆島，讓我有了一次“乘風(fēng)破浪”的親身經(jīng)歷。 從峴港到占婆島只有乘快艇前往，聽說乘快艇，我心潮澎湃。踩在金黃的沙灘上，極目遠(yuǎn)眺，我看見了海天相接的地方隱隱約約有幾座小山，那就是8個(gè)小島組成的占婆島。海面上波濤起伏，仰望蔚藍(lán)的天空，我心里有一種心曠神怡的感覺。