城市化的發展越來越快，建筑物越來越密集，人也越涌越多,而街道又難于拓寬，所以高架橋應運而生。高架橋常選用柱式、樁式、剛架式和薄壁式墩。柱式橋墩鉸粗大，一般設一根，呈單柱式墩，其截面有矩形、圓形、橢圓形或具有棱角的多邊形。樁式橋墩較纖細，多根并列，樁頂用楣梁連接形成剛架式墩。樁可以是鉛直的或斜置的，楣梁可以外露或出于美觀需要而隱蔽于上部結構之內。薄壁式橋墩寬度大（橫橋方向）而厚度小；它的外觀立面可呈矩形、梯形或向上分岔以承托上部結構。

　　武漢安友科技有限公司以“同造綠色節能城市，共筑現代和諧家園”為目標，堅持科學、嚴謹的認真態度，堅持扎實、細致的工作作風，全力為建筑綠化行業的發展、環保節能城市的發展、構建和諧社會的發展作出貢獻。

　　武漢安友科技—立交橋、人行天橋綠化工程

　　武漢市立交橋、人行天橋綠化設計方案由安友科技提供，屬于全國首創，在參議的所有方案中脫穎而出，并被最終采用。工程目前正在初步實施階段。

　　工程將采用獲得國家專利的“蓄水自循環系統”以及“AC-2蓄水種植容器”。該系統不需要單獨的電源和水源，雨水利用率可達到90％，可大大減少后期養護的成本和勞動強度。在這一基礎上,也確保了植物成活率的提高，重量也相對較輕。

　　對立交橋進行立體綠化，既解決美觀問題，又有其實用性，如:能吸收部分汽車尾氣和空氣中的廢氣、能滯塵、能保持空氣中一定的濕度并能降低噪音。